Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky

Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky

22.07.2015 (13:40)

Orenstein & Koppel

Do poloviny září parní provoz bude zajišťovat parní lokomotiva Orenstein & Koppel vyrobená v 1. Kolínské lokomotivní


Úvodní


MAS Zálabí

Putovní olympiáda mateřských škol - sportování nejen pro radost - informace o akci

Současnost na řepařce


Vláčky jezdí od roku 2015 do stanice Býchory. Stanice Výrovna a Mlýnek jsou na znamení. Trať je doplněna o železniční naučnou stezku, posezení a herní prvky.

Projekt „ Řepařskou do Býchor za odpočinkem“



Projekt je podpořen grantem z TPCA pro Kolínsko 2015 <br>
Cílem projektu je upravit místo konečné stanice výletního vláčku u Býchor, tak aby si zde mohli návštěvníci odpočinout v příjemném prostředí. Pro děti chceme instalovat herní prvky k dovádění, sportování a pobavení (prolézačka, kuželky, venkovní „Člověče, nezlob se“, dětské vodní hrátky). Prostor koncové stanice je třeba částečně oplotit, opatřit odpadkovými koši a vyzdobit dřevěnou sochou „Dědka s řepou“. Umístíme zde venkovní dřevěné posezení pro návštěvníky. Nezbytnou součástí bude chemické WC – použitelné i pro tělesně postižené. Úpravu prostoru chceme realizovat do konce roku 2015.Projekt je podpořen grantem z TPCA pro Kolínsko 2015
Cílem projektu je upravit místo konečné stanice výletního vláčku u Býchor, tak aby si zde mohli návštěvníci odpočinout v příjemném prostředí. Pro děti chceme instalovat herní prvky k dovádění, sportování a pobavení (prolézačka, kuželky, venkovní „Člověče, nezlob se“, dětské vodní hrátky). Prostor koncové stanice je třeba částečně oplotit, opatřit odpadkovými koši a vyzdobit dřevěnou sochou „Dědka s řepou“. Umístíme zde venkovní dřevěné posezení pro návštěvníky. Nezbytnou součástí bude chemické WC – použitelné i pro tělesně postižené. Úpravu prostoru chceme realizovat do konce roku 2015.




Řepařská drážka objektivem kamery:

* Středočeský magazín (6. prosince 2008)
* Česká televize - Toulavá kamera (2. listopadu 2008)
* Česká televize - Digináves (2. října 2007)
* Česká televize - Digináves (16. ledna 2007)

Klub pro obnovu Kolínské řepařské drážky byl založen jako občanské sdružení a byl zaregistrován na Ministerstvu vnitra 23.11.2000 pod číslem VS/1-1/45318/00-R. Sdružuje zájemce o historii úzkorozchodných železnic, problematiku parních strojů a dalších zařízení úzkorozchodných železnic, zvláště polabských řepařských drážek.

Perlou ve sbírce našich vozidel je parní lokomotiva BS 80. Její generální opravu finančně podpořilo TPCA - Nadace Partnerství a opravila Výtopna Zlíchov, opravu kotle sponzorsky provedla společnost SEA CZ, a.s. a úpravu kotlových trubek taktéž sponzorsky realizovala firma BRESSON. Na snímku jedna z jejích prvních jízd na obnovené Kolínské řepařské drážce v den zahájení provozu 23. června 2007.
Perlou ve sbírce našich vozidel je parní lokomotiva BS 80. Její generální opravu finančně podpořilo TPCA - Nadace Partnerství a opravila Výtopna Zlíchov, opravu kotle sponzorsky provedla společnost SEA CZ, a.s. a úpravu kotlových trubek taktéž sponzorsky realizovala firma BRESSON. Na snímku jedna z jejích prvních jízd na obnovené Kolínské řepařské drážce v den zahájení provozu 23. června 2007.
Hlavním cílem klubu je kromě sbírkotvorné činnosti zaměřené na zdokumentování historie a současnosti úzkorozchodných železnic, s důrazem na region Kolín, především obnova a zprovoznění části kolínské řepařské drážky. Snažíme se získávat a následně renovovat sbírkové exponáty do provozuschopného nebo vystavovatelného stavu. Naším cílem je pořádání tematických výstav exponátů, včetně organizování předváděcích jízd úzkorozchodných vozidel.

Za nejdůležitější pokládáme vybudování muzea nejstarší řepařské drážky v Čechách, jejíž historie sahá až do roku 1894. Součástí expozice by byl souhrnný přehled všech polabských řepařských drážek. Celý projekt je zaměřen na rozšíření možností kvalitního využití volného času a odpočinku uprostřed pěkné přírody.

Pro zájemce zde máme ke stažení video, zachycující slavnostní akt poklepání na kolejnici (WMV, 5,70 MB) u příležitosti předání stavby, které se konalo 24. listopadu 2005 v Městském společenském domě v Kolíně.

Plánek nádraží...
Plánek nádraží...

Mapa trati...
Mapa trati...

Tento projekt byl spolufinancován (již je ukončen) částkou 12,588.441 Kč ze strukturálních fondů Evropské unie prostřednictvím společného regionálního operačního programu (SROP).

eu.jpg » www.europa.eu/index_cs.htm srop.jpg » www.strukturalni-fondy.cz/srop
 
 

1 replica handbags replica handbags replica handbags replica handbags 000-100 000-141 350-023 MB3-528 SG1-001 050-V60 C2090-735 642-112 GISP 3M0-331 000-236 000-917 MSC-131 TB0-118 MB3-234 070-506 251-251 070-433 C2040-916 000-778 ISSMP A2150-196 1Z0-511 642-654 70-247 C2040-924 C2010-568 9L0-207 070-668J 1Z1-232 1Z0-881 920-125 1Z0-241 HP2-K36 HC-123 HP0-651 640-721 000-086 NS0-501 000-198 HP2-B103 117-101 070-658 P6040-009 070-294 C2180-379 646-048 C2090-544 TB0-119 070-506-Csharp 100-045 70-496 000-903 HP0-063 000-958 C2090-617 000-N23 070-573-VB 920-241 A2040-441 M70-301 GB0-340 070-624 00M-530 70-241 50-865 000-M36 1Z0-610 070-552-Cplusplus 70-556 642-357 HP0-651 640-721 000-086 HP2-B103 640-822 9L0-408 HP0-791 070-332 070-553-VB 642-902 000-M26 E20-322 000-572 C2090-919 070-656 GD0-100 070-646 070-506CSAHRP MB2-633 1Z1-543 MB6-509 70-576-Csharp 074-138 646-361 HP0-M47 EE0-512 000-598 BH0-002 1D0-442 3605 CX-310-303 1Y0-A05 000-723 9L0-620 JN0-643 HP0-661 SU0-211 MA0-101 000-619 1Z1-610 PC0-001 1Z1-216 C4070-603 251-300 00M-604 000-P02 640-864 MB7-846 EE0-515 HP0-A17 HP0-752 HP2-E58 70-342 P2090-038 GSLC IL0-786 000-076Chinese HP0-461 HT0-201 C4060-089J 74-324 000-560 GB0-340 070-624 00M-530 70-241 50-865 000-M36 1Z0-610 70-556